物流运（yùn）输环（huán）节是物流中（zhōng）的较（jiào）为重要的一（yī）步（bù），物流运输时的成本影响因素比较（jiào）多，因此（cǐ），我们可以根据这些因素来控制物流（liú）运输（shū）成（chéng）本。
控制物流运输成本的（de）措施

强化物流（liú）运输成本的核算和考核
要树立现代物流理念，引进（jìn）先进的物（wù）流运输（shū）管理和优（yōu）化方法，结合（hé）企（qǐ）业（yè）自身实（shí）际，寻（xún）找改善运（yùn）输（shū）管理，降低运输（shū）成（chéng）本的途径。健全物流管理体制，建立物（wù）流（liú）运输管理专职部门，实（shí）现物流管理的（de）专门（mén）化（huà）。应用物流作业成（chéng）本法（物流ABC），把反映物（wù）流运输成本的数据从财（cái）务会（huì）计的数据中准确剥离出来，统一企业成（chéng）本计算的口径。在提（tí）高物（wù）流服（fú）务水平的同时，加强（qiáng）预算（suàn）管理，强（qiáng）化（huà）成本管理意识，实行定额（é）管理和目（mù）标成（chéng）本管（guǎn）理，进行成本（běn）控制目标分解（jiě），明确责任，实现责、权、利结合，加（jiā）强成本（běn）核算（suàn）和考核。

增（zēng）强（qiáng）全员的物流成本意识
物流运输成本占物流（liú）总成本和销售额比（bǐ）例较大，凸显了运输成本管（guǎn）理的重要性（xìng）。对运（yùn）输成本的控制（zhì）并不是哪一个或几个部门、哪（nǎ）几个工（gōng）作人员或（huò）哪几个工作岗位（wèi）就（jiù）能完成的，而（ér）是需要以物流（liú）管（guǎn）理部门为主导，物流运（yùn）输（shū）乃至于整个物流功能环节及所涉及（jí）到（dào）的各个部（bù）门、所有（yǒu）人（rén）员的共同配合，科学规划和协调，做到（dào）人人关心成本管理，全员参（cān）与（yǔ）成本控制，共（gòng）同降低物流运输成本和（hé）物流总成本（běn）。

提（tí）高企业（yè）物流运（yùn）输（shū）管理水平
运用系统观点不断优化（huà）运输（shū）资源配置，提高（gāo）管理技术和手段的运用（yòng），提高企业物（wù）流运输管（guǎn）理（lǐ）水平，树立物流战略成本管理的理念（niàn），追求整个供（gòng）应链（liàn）、整个（gè）流通（tōng）过程的物流运输成本最小化，不断（duàn）发掘运输成本降低潜力，持续降低物流运输（shū）成本水平（píng）。

消除物流运输中不（bú）合（hé）理现象
物流运输（shū）不（bú）是（shì）一个孤立的（de）环节，在组织运（yùn）输时，要对物流运输活动及（jí）涉及到的其他环（huán）节要科学规（guī）划，统筹（chóu）安排，尽量（liàng）压（yā）缩不必要（yào）的（de）环节，减少个（gè）别环节所占用（yòng）成本（běn）。对有（yǒu）条件直运的，应尽可（kě）能采取直达（dá）运输，减少二（èr）次（cì）运输。同时，更要消除对流及隐（yǐn）含（hán）运（yùn）输、迂回运输、重复运（yùn）输、过远运输等不（bú）合（hé）理现象。

物流运输是（shì）很重要的一项（xiàng），物（wù）流运输成本可（kě）以通过一些措施（shī）进行控制。